在航空航天工业中,精度和可靠性至关重要,因此磨削刀具必须能够承受极端条件——高温、钛合金等磨料以及长时间连续生产而不发生故障。传统磨料往往无法满足这些要求,导致频繁更换刀具、表面光洁度不一致以及停机时间增加。
德国一家领先的飞机零部件制造商最近将加工钛合金涡轮叶片的砂轮从传统的CBN砂轮更换为我们提供的钎焊金刚石砂轮(直径150毫米)。结果如何?刀具寿命提高了3倍——从平均每片砂轮45小时提高到140小时以上——并且所有批次的表面粗糙度Ra值均稳定在0.4微米,符合ISO 10791-7标准。
“我们在相同条件下测试了三家不同供应商的工具。只有你们的工具在运行100多个小时后仍能保持稳定的性能。这不仅仅是成本问题,更是可预测性的问题。”
—— Lena Müller 博士,AeroTech Solutions GmbH 工艺工程主管
我们独有的设计将高强度钢芯与采用银铜锡合金精密钎焊层相结合。与烧结或电镀金刚石不同,这种方法确保即使在高速研磨(>35 米/秒)下,加工硬化不锈钢或 Inconel 718 合金时,也不会发生分层现象。
| 工具类型 | 平均寿命(小时) | 表面粗糙度(Ra,μm) | 单价(美元) |
|---|---|---|---|
| 传统CBN轮 | 45 | 0.8–1.2 | 0.18美元 |
| 我们的钎焊金刚石工具 | 140+ | 0.3–0.6 | 0.11美元 |
并非所有研磨机都符合航空航天级严苛标准。虽然许多供应商都提供“金刚石工具”,但很少有供应商能像我们一样,通过专利钎焊工艺实现卓越的热稳定性和刃口保持性——这正是全球众多原始设备制造商 (OEM) 在其采购指南中指定使用我们产品的关键原因。